Grupo SRAM Red eTap AXS – 2×12 velocidades

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Os pilotos da estrada estão indo além de onde nós já fomos antes. Nós estamos indo mais e mais rápido. E quando a estrada pára, continuamos. Uma coisa não mudou: queremos ultrapassar essas fronteiras sem distrações. Então fizemos o eTap AXS ™ para os pilotos de hoje. O resultado: um conjunto de grupos intuitivo e de alto desempenho que significa que você pode se concentrar no que é mais importante: sua jornada. Explorar novos limites nunca foi tão fácil. SRAM RED eTap AXS ™ – simplesmente além.

O aplicativo SRAM AXS ™ permite que os passageiros vejam o status da bateria, alterem o comportamento dos componentes, personalizem os controles, recebam lembretes de manutenção e atualizem o firmware. Tudo para que você possa se concentrar na coisa mais importante – seu passeio.

R$15.659,90

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Descrição

STI/Freios: Deslocamento eletrônico totalmente sem fio. Freio a disco totalmente hidráulico. O sistema de freio de câmbio SRAM RED eTap AXS ™ HRD é o futuro. E o futuro é personalizado. AXS ™ habilitado e facilmente personalizado para tamanho e alcance da mão, esta é a melhor experiência de deslocamento e frenagem – para todos os pilotos.

  • AXS ™ ativado para fácil personalização.
  • Lógica de deslocamento eTap® simples e intuitiva.
  • Personalize para suas mãos e preferências usando o Ajuste de Ponto de Contato ™ e o Reach Adjust ™ separado com a plataforma de freio HydroHC ™.
  • Pás de mudança de textura e capuzes para uma melhor sensação.
  • Duas portas para Blips ™ em cada alavanca.
  • Tecnologia Bleeding Edge ™ para sangramentos de freio fáceis e limpos.
  • Disponível nas opções de montagem plana e pós-montagem.

 

Discos: O rotor SRAM CenterLine XR (CLX-R) é o complemento perfeito para um novo sistema de transmissão SRAM eTap AXS™.

  • Formulário simplificado otimizado para uso rodoviário
  • A linha oferece uma operação de freio silenciosa
  • Arestas arredondadas facilitam a instalação das rodas e são compatíveis com UCI
  • Projetado para combinar os componentes do eTap AXS ™.

 

Câmbio Dianteiro: O câmbio dianteiro SRAM RED eTap AXS ™ alavanca nossos avanços com a engrenagem X-Range ™. O design do câmbio abre espaço para uma ampla folga do pneu traseiro, o que o torna perfeito para a condução moderna. E a mudança é rápida e precisa.

  • AXS ™ ativado para fácil personalização.
  • Forma elegante e aerodinâmica para maior folga do pneu traseiro.
  • Tecnologia de gaiola trimless SRAM Yaw ™ com um perfil de gaiola otimizado para novas combinações de coroa dianteira SRAM RED®.
  • A mudança dianteira mais rápida, rápida e precisa, até à data.
  • Compatível com baterias eTap® existentes.

 

Câmbio Traseiro: O coração do quadro conectado. O câmbio traseiro SRAM RED eTap AXS ™ é AXS habilitado para fácil personalização e projetado para sistemas 1x e 2x. A gestão avançada da cadeia mantém-se silenciosa e segura, independentemente do terreno. O câmbio também vem com polias, rolamentos, motores e sinais mais rápidos, melhorando a velocidade em todos os sentidos.

  • SRAM AXS ™ habilitado para fácil personalização.
  • A tecnologia de gerenciamento da cadeia Orbit ™ mantém o sistema de transmissão silencioso e seguro.
  • Um único desviador traseiro para todas as combinações de engrenagens, incluindo 1x e 2x.
  • Motor aprimorado e deslocamento de sinal para deslocamento mais rápido.
  • Polias X-SYNC ™ maiores e rolamentos cerâmicos para maior durabilidade e eficiência.
  • Compatível com baterias eTap® existentes.

 

Cassete: O cavalo de batalha da engrenagem X-Range ™. O cassete SRAM RED® XG-1290 progride de forma fluida e rápida através de uma gama mais ampla de engrenagens. Ele é projetado especificamente para o deslocamento eletrônico sem fio e o design de uma peça oferece a você a melhor economia de peso.

  • Design atualizado para deslocamento mais suave e mais rápido.
  • Progressão gradual das engrenagens entre as engrenagens – pelo menos cinco saltos de um dente.
  • O início de 10 dentes ajuda a fornecer uma faixa de engrenagens mais ampla.
  • Projetado para funcionar com um corpo de driver XDR ™.
  • Projeto em peça única de aço usinado X-Dome ™ para economia de peso.
  • Todas as rodas Zipp a partir de 2012 estão prontas para XDR ™.

 

Corrente: A nova rede SRAM RED® foi redesenhada a partir do zero. A forma de ligação única permite que a corrente seja mais estreita e mais leve, ao mesmo tempo que aumenta a resistência e proporciona mais espaço entre as placas externas da corrente e as engrenagens de ambos os lados. Resultado: uma corrente mais silenciosa com mudanças mais rápidas e precisas.

  • A tecnologia Flattop ™ permite uma corrente mais estreita com operação mais silenciosa e maior resistência e durabilidade.
  • Placas e roletes com elos internos revestidos com cromo duro ™ para desgaste reduzido e vida útil prolongada.
  • Construção HollowPin ™ para maior resistência e eficiência
  • Requer novo Flattop ™ Powerlock ™.

 

Carregador: A bateria SRAM é a fonte de energia para os componentes eTap® ou AXS ™. A mesma unidade de energia é intercambiável entre os desviadores dianteiro e traseiro do eTap® AXS ™, os redutores Eagle AXS ™ e o selim RockShox Reverb AXS ™.

  • Carrega em 60 minutos ou menos.
  • Leve (24g) e fácil de transportar.
  • O mesmo design de bateria para todos os componentes AXS ™ e SRAM RED® original eTap®.

 

Bateria: Na estrada ou em casa, o carregador de bateria SRAM contém tudo o que você precisa para recarregar suas baterias eTap® ou AXS ™

  • Contém carregador de bateria e cabo USB. Não inclui o transformador (tomada de parede) ou adaptadores para outros países.
  • Luzes indicam progresso de carregamento.
  • Carga da bateria em menos de 60 minutos.

Informação adicional

Peso 4.500 kg
Dimensões 40 × 40 × 20 cm